3C / IT
3C 锂电池合规出口欧盟 · 参考案例
2024年7月22日 · 深圳 SZX → 法兰克福 FRA
一家中国移动电源品牌出口欧盟 12 吨货物。按 IATA PI967 申报锂电池，CE/RoHS 认证齐全，4–6 天送达法兰克福。
12 吨
Tonnage
4–6 天
Lead Time
100%
Delivery
背景
客户为中国移动电源（充电宝）品牌，主销欧盟市场。出口涉及锂电池合规申报、CE 认证、RoHS 检测、PSE 标识等多重合规要求。
之前合作的货代多次出现：
- 锂电池申报编号错误，货物被航司拒收
- 缺 CE 认证文件，目的港清关被卡
- 一票货拖延 2 周才放行
客户希望找一家有锂电池合规经验、能在出港前帮忙复核所有单证的伙伴。
方案
- 预审单证：出港前 3 天复核
- HS 编码（8504.40 锂离子电池 / 8507.60 移动电源）
- UN 编号（UN3480 独立电池 / UN3481 装在设备内 / 装在设备一起）
- IATA PI 编号（本案 PI967，电池装在设备内）
- 瓦时（Wh）证明
- CE / RoHS / EMC 认证扫描件
- 航司协调：与 EK / CX 提前确认航班可接受锂电池数量与等级
- 特殊标签：按 IATA 规定贴 Cargo Aircraft Only / Class 9 危险品标签
- 目的港预清：法兰克福本地代理预先与海关报备
执行
- 12 吨货物分 3 票发出，每票 4 吨
- 香港 EK 班机出港，4 天落地法兰克福
- 落地后 6 小时清关放行，卡车 12 小时内送达客户德国仓库
关键数据
| 项 | 值 |
|---|---|
| 货量 | 12 吨 |
| 锂电池总瓦时 | ~ 800,000 Wh |
| 申报编号 | UN3481 / PI967 |
| 清关时长 | 6 小时 |
| 入库时长 | 12 小时（落地后） |
注：本案例数据为参考性场景，具体客户名因 NDA 保密。